S235jr Кутова сталь 100 × 75 × 6 мм для опори мосту

Наш сталевий кутник S235jr зі специфікацією 100 × 75 × 6 мм (100 мм основна опора, 75 мм допоміжна опора, 6 мм товщина) є високо-конструкційним компонентом, розробленим виключно для додатків опори мосту. Відповідно до європейського стандарту EN 10025-2, S235jr — це конструкційна сталь преміум-класу з низьким вмістом вуглецю, розроблена з точно контрольованим хімічним складом (C ≤0,24%, Mn ≤1,60%, Si ≤0,55%, P ≤0,045%, S ≤0,045%). Ця оптимізована формула надає кутовій сталі виняткові механічні властивості, структурну стабільність і довговічність, що робить її ідеальною для витримування суворих навантажень і умов навколишнього середовища мостових конструкцій.

Що стосується механічних характеристик, сталевий кутник S235jr 100 × 75 × 6 мм демонструє характеристики, спеціально узгоджені з вимогами до опор мосту. Він може похвалитися мінімальною межею текучості 235 МПа та межею міцності на розрив 360-510 МПа, що забезпечує надійну-несучу здатність витримувати статичні навантаження (вага мостового покриття, навантаження транспорту) і динамічні навантаження (удар автомобіля, вітрове навантаження). Цей сорт має чудову пластичність (мінімальне подовження 21% у стандартних зразках) і міцність, особливо важливу для поглинання енергії під час раптових змін навантаження та опору втомі під час тривалих циклічних навантажень. Крім того, S235jr забезпечує чудову зварюваність, сумісність із стандартними методами зварювання, такими як дугове зварювання в екранованому металі (SMAW) і газове дугове зварювання (GMAW), сприяючи безпечній інтеграції в опорні каркаси мостів.

Конфігурація 100 × 75 × 6 мм із нерівними ніжками- ретельно розроблена для додатків опори мостів, де поширений асиметричний розподіл навантаження. Основна опора 100 мм забезпечує підвищену-несучу здатність для основної опори, а допоміжна опора 75 мм забезпечує стабільне кріплення до інших компонентів мосту (наприклад, балок, опор). Виготовлений за допомогою вдосконаленої технології гарячої{11}}прокатки (проводиться при температурах вище 900°C, що перевищує точку рекристалізації сталі), кутова сталь має вишукану зернисту структуру, яка додатково покращує міцність і ударостійкість. Процес-гарячої прокатки також гарантує точну точність розмірів, постійну прямокутність ніжок і рівномірну товщину-, що є критично важливим для забезпечення щільного прилягання та структурної цілісності в вузлах мосту. Товщина 6 мм забезпечує оптимальний баланс між вагою та міцністю, уникаючи непотрібних структурних об’ємів, зберігаючи надійну підтримку.

Будучи спеціальним рішенням для підтримки мостів, цей сталевий кутник S235jr широко використовується в будівництві та армуванні автодорожніх мостів, залізничних мостів і пішохідних мостів. До типових застосувань належать кріплення опор мосту, опорні -кінцеві кронштейни балок, армування каркасу настилу та компоненти бічної стійкості. Його низький-вуглецевий склад забезпечує чудову сумісність із захисними обробками поверхонь, такими як гаряче-цинкування та епоксидне покриття, значно підвищуючи стійкість до корозії проти вологи, дощу та солей,-що звичайні для навколишнього середовища на мостах. У виробництві застосовуються суворі протоколи забезпечення якості, включаючи аналіз хімічного складу, випробування механічних властивостей (випробування на розтягнення, міцність, подовження та удар), перевірку розмірів і виявлення дефектів поверхні, що забезпечує повну відповідність стандартам EN 10025-2. Для інженерів і підрядників, які шукають надійний, відповідний сталевий компонент для підтримки мостів, наш сталевий кут S235jr 100 × 75 × 6 мм забезпечує неперевершену продуктивність, довговічність і безпеку конструкції.