Автомобільний промінь h - промені потребують спеціалізованого виробництва:
1) Вибір матеріалу: Використання HSLA Steals з точним легованням (NB, V) для міцності/міцності, на відміну від стандартного Q235B (звичайна вуглецева сталь);
2) Обробка: Після гарячого кочення промені проходять "контрольоване охолодження" (прискорене охолодження) для вдосконалення структури зерна, вдосконалення стійкості до втоми - Стандартні промені часто як - доставляються;
3) Точне формування: Автомобільні промені потребують щільних розмірних допусків (± 0,5 мм для висоти) для складання з іншими компонентами, тому вони проходять вторинну обробку (фрезерування, буріння), щоб забезпечити встановлення - стандартні промені мають більш слабкі допуски;
4) Тестування якості: 100% ультразвукове тестування на внутрішні дефекти (критичні для безпеки аварій), тоді як стандартні промені можуть використовувати перевірку вибірки.